大众拟更新经典家用 MPV 途安: 推出纯电版本对标极氪 MIX

IT之家6月12日消息，据外媒Autocar11日报道，大众正在考虑推出一款电动紧凑型MPV，用来接替途安，并为家庭用户提供比SUV更实用的选择。

据称，这款新车正处于内部评估阶段，大众将从2016年的Budd-e等早期概念车中汲取灵感。这款概念车基于MEB平台的初版，而目前大众的纯电动车正是以该平台为基础。

在SUV产品大量涌现的当下，大众内部重新意识到，面向家庭的MPV在欧洲和中国仍具备市场潜力。这款新MPV的定位将低于ID.Buzz，拥有更紧凑的尺寸、更轻的车重，以及更亲民的售价。这些特征让它被形容为“现代版Microbus（Type2）”。

新车设计方向可能借鉴2011年的Bulli、2016年的Budd-e概念车，以及第二代途安和2014年高尔夫SV等量产车的元素。

在结构设计上，大众考虑采用方正的轮廓、短车身悬挂、平整地板和高车顶，以争取最大化的内部空间和多功能性，满足包括德国出租车公司在内的目标用户需求。

据内部消息透露，大众正在研发新的滑动车门与座椅布局，以提升竞争力，对手包括新近发布、以灵活设计见长的极氪MIX。

ID.Buzz主要面向追求“高端生活方式”的消费者，而这款新MPV则锁定“务实耐用、便于日常使用、配有滑动门”的家庭用户。大众不仅受到途安老用户的持续期待推动，也面临来自中国电动MPV市场的压力，尤其是极氪MIX凭借独特的双滑门和多变车内布局赢得大量关注。

途安自2003年推出以来，成为大众在欧洲市场的重要车型，累计销量超260万辆，虽然近年风头被SUV抢去，但仍是欧洲最畅销的MPV之一。

目前新车项目仍处于早期阶段，未来有望基于升级版MEB+平台或更新的SSP平台打造。预计将提供60–80kWh的电池选择，驱动形式包括前驱单电机及四驱双电机。

若最终量产，该车有望在2027年或2028年推出，并可能重用途安这一名称，契合大众为未来电动车使用传统车名、摆脱ID系列编号的策略。