捷豹拿出诚意! 降价18万, 入门250马力, 还配4驱+8AT

随着当前汽车市场的不断发展，很多汽车品牌之间的竞争已经进入到一个白热化的阶段，不管是配置还是价格都有不同程度的内卷。这不光出现在普通汽车品牌当作，在豪华汽车品牌当中也存在这个现象。像豪华家轿领域，A6L以及奔驰E级等车型的价格早已有不同程度的下降，而作为同级豪华汽车品牌的捷豹也开始拿出诚意！旗下的XFL车型目前降价幅度已经来到18万，整体配置还非常丰富，下面我们就一起看看这款车。

猎豹XFL的车头设计偏向沉稳大气。最显著的特征是尺寸较大的矩形进气格栅，内部采用多根竖直的镀铬饰条装饰，中央镶嵌着醒目的品牌标识。格栅两侧连接着造型相对规整的前大灯组，内部带有透镜。前保险杠的造型比较简洁，两侧通常集成有雾灯，下方有时配有贯穿式的镀铬饰条点缀。

从侧面看，猎豹XFL展现出典型的中大型行政轿车的修长比例。车身线条流畅，一条平直的腰线从车头贯穿至车尾，强调了视觉长度。车窗周围通常环绕着镀铬饰条，提升了精致感。车门把手也带有镀铬装饰。

车尾的设计同样以简洁稳重为主调。尾灯造型比较传统，横向布局，内部结构清晰，采用LED光源。两个尾灯之间通常由一条宽幅的镀铬饰条连接，这是车尾的一个视觉重点。后备箱盖边缘可能带有小鸭尾式的微微上翘设计。后保险杠造型厚实，底部常见双边共两出的矩形排气口装饰，并嵌入镀铬材质，进一步强化了车尾的层次感和商务气息。

猎豹XFL的内饰布局注重营造商务氛围和传统豪华感。中控台设计相对对称，采用大量真皮、软性材质包裹以及木纹饰板覆盖，触感和视觉效果比较扎实。中央配备一块嵌入式液晶触摸屏，下方是规整的空调控制区域和实体按键。仪表盘多为传统指针式或部分液晶显示组合。旋钮式换挡机构是其内饰的一个特色。方向盘通常为三辐或四辐式设计，带有多功能按键。

猎豹XFL在国内市场主要搭载由奇瑞提供的2.0升涡轮增压发动机。根据调校不同，提供两种动力版本：低功率版本最大功率约为200马力，峰值扭矩约为290牛米；高功率版本最大功率约为241马力，峰值扭矩约为340牛米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱和四驱系统，换挡平顺性是其优势。