尊界 S800 配备全新玄武架构, 首创“四重门锁机制”碰撞自动解锁

该车搭载全新玄武架构，号称可以实现“堡垒式安全防护”，车辆使用10横9纵车身架构，匹配2000MPa加强一体式门环，车侧顶最大承受压力156kN，整车扭转刚度53300N・m/deg。

官方称，该车材质方面引入92%超高强钢和铝含量，其中24%为1500MPa+热成型钢，车辆通过中汽中心C-NCAP五星标准设计和中保研C-IASI3G+标准设计。

官方同时还介绍了该车首创的“四重门锁机制”，即车内机械拉手、车外机械门把手、双冗余低压电源（碰撞自动解锁、四门解锁独立控制）、首发ADS联动，碰撞前中控解除锁定。

该车底部采用五层硬核防护，包括双层加厚航空级型材版、绝缘云母纸、耐高温云母板、高强高韧钢护板、超耐磨防腐涂层。同时车辆拥有高安全热电分离架构、双大面液冷板、云端BMS管理，实现单电芯热失控不蔓延。

官方同时联合宁德时代，声称该车的电池设计与检测标准均高于新国标。