2025年上半年油车销量排行榜, 猜猜谁是第一?

2025年了，网络铺天盖地关于新能源的新闻，而现实是，油车依然很能打。

首先看看2025年6月油车销量排行榜。

朗逸：25249辆；

轩逸：24447辆；

星越L：21668辆；

凯美瑞：20358辆；

速腾：20192辆；

帕萨特：20008辆；

迈腾：19781辆；

荣放：19726辆

途观L：19684辆；

探岳：17515辆。

虽然市场唱衰油车，唱衰合资，但以上数据说明，在油车领域，合资不管A级、B级车，还是轿车、SUV，确实都更受欢迎，尤其是日系、德系。

而国产仍需努力，在6月前十榜单中，只有星越L一款国产车。其他比较受欢迎的奇瑞瑞虎8在6月销量16288辆位于第13，长安CS75 PLUS在6月销量15101辆位列第15，长安逸动6月销量14150辆位列第16。

值得关注的是，虽然星越L在6月排名第三，但在上半年总销量中排名第一。以下是2025年1-6月油车销量排行榜。

星越L：146223辆；

朗逸：13962辆；

轩逸：136334辆；

速腾：119317辆；

帕萨特：115162辆；

长安CS75 PLUS：100188辆；

凯美瑞：98125辆；

迈腾：97418辆；

荣放：97159辆；

星瑞：91486辆。

如果6月还不足以说明问题，那么上半年的销量则表明了油车格局已基本成型，你什么预算，就对应什么车型，并且即便有后来者，基本也很难有大的变化，毕竟油车还是靠积累，这一点是与新能源最大的不同。

所以我们也看到，现在厂家很少推全新的燃油车了，把已有的产品做好才是最重要的。

格外提一嘴，国产新能源确实厉害，吉利星愿在6月销量为40891辆，仅次于特斯拉MODEL Y；而在上半年新能源销量榜中，星愿以204940辆排名第一。

还有比亚迪，不管6月销量榜还是上半年销量，前十都有五个，妥妥的“一哥”。

所以，说到底，不管市场如何发展，适合的才是最重要的，毕竟每个人需求不同、喜好不同。

个人预测，伴随市场回归理性，新能源与油车大概率会平分天下，你觉得呢？