余承东开油车去充电! 全世界看傻眼了, 中国新能源开始发力内燃机

余承东亲自开着车去充电的画面，引发了众人的关注，也让大家对新能源汽车的发展多了几分思考。在这个新能源车大力发展的时代，中国新能源车企的动作更是令人瞩目，尤其是在发力内燃机这件事上。

当下，新能源汽车市场中，增程版车型热度颇高。与纯电车相比，在电池包续航能力和重量方面，增程版车型有着独特之处。就拿某款增程版车型和同价位纯电车对比，增程版车型电池包容量相对较小，重量也更轻，却通过内燃机发电的方式，实现了可观的综合续航里程，解决了纯电车续航焦虑的问题 。比如，岚图FREE增程版匹配33kWh电池和56L油箱，NEDC综合续航里程约860公里 ，而其纯电版两驱车型，88kWh电池，续航仅505公里。

从车身价格来看，增程版车型也有着不错的性价比。以15 - 20万元区间的车型为例，搭载200公里以上纯电续航的入门级增程车，像零跑C11超级增程、深蓝S7增程版，价格约14.98万 - 18万元，这个价格低于同续航能力的长续航纯电车 。

中国新能源车企发力内燃机，让增程版车型在续航、价格等方面有了与纯电车竞争的资本。这不仅是技术的突破，更是为消费者提供了更多样化、更实用的选择，未来新能源汽车市场的竞争，必将更加精彩。